Хибридна технология на Dacia

Различните хибридни силови агрегати на BIGSTER

Хибридите съчетават конвенционален бензинов двигател с електрически мотор, който има множество функции.

Hybrid 155 Технология Full Hybrid

Състав
1 двигател с вътрешно горене
Автоматична скоростна кутия без съединител с различни режими
1 самозареждаща се 280-волтова батерия

Зареждане на батерията
Без необходимост от включване в електрическата мрежа, батерията се зарежда сама, докато шофирате, като използва енергията, възстановена по време на спиране и забавяне.

Как работи

Електродвигателят позволява 100% електрическо шофиране и осигурява усилване на мощността на двигателя с вътрешно горене през останалото време
Той също така преобразува регенерираната енергия в електричество, за да зарежда тяговата батерия.
Многорежимната скоростна кутия автоматично превключва между 3 режима на шофиране:

100% електрически
електрически + двигател с вътрешно горене
100% двигател с вътрешно горене.

Предимства

Винаги стартира в електрически режим.
До 40%* по-нисък разход на гориво и емисии на CO2 в сравнение с еквивалентен бензинов двигател.
80% от времето за шофиране е 100% електрическо в градска среда.

* В градски цикъл на потребление

mild hybrid 140 Технология Mild hybrid

Състав

1 двигател с вътрешно горене
1 стартер-алтернатор
1 самозареждаваща се 48V батерия

Зареждане на батерията
Няма нужда от включване в контакта, батерията се зарежда сама, докато шофирате, използвайки енергията, рекуперирана по време на спиране и намаляване на скоростта.

Как работи

Двигателят с вътрешно горене получава допълнителен въртящ момент от стартер-генератора, когато шофирането консумира най-много енергия, като например потегляне или ускорение.
Той също спомага за презареждане на 48V тягова батерия.

Предимства

До 10% по-нисък разход на гориво, спрямо еквивалентен бензинов двигател.

mild hybrid- G 140 Технология Mild-hybrid + Двугоривна система LPG/бензин

Състав 1 двигател с вътрешно горене1 стартер-алтернатор
1 самозареждаща се батерия
1 резервоар за LPG в допълнение към резервоара за бензин

Зареждане на батериятаБез необходимост от включване в електрическата мрежа, батерията се зарежда сама, докато шофирате, като използва енергията, възстановена по време на спиране и забавяне.

Hybrid 150 4x4 technology - Dacia Bigster

Как работи

Автомобилът винаги стартира в бензинов режим и може след това да превключи на LPG режим.
Това превключване се извършва автоматично или при поискване чрез съответния бутон.
Стартер алтернаторът осигурява на двигателя с вътрешно горене допълнителен въртящ момент в най-енергоемките фази на шофиране, като стартиране и ускорение.
Той също така подпомага зареждането на 48-волтовата батерия.

Предимства

Цените на LPG са до 50% по-ниски спрямо тези на бензина, т.е. икономии от около 40 евро на резервоар.
До 10% по-ниски CO2 емисии и 90% по-малко фини частици.
Над 1400 км пробег с използване на двата резервоара.

hybrid-G 150 4x4 Технология mild-hybrid + бензин, LPG, електричество

Моторизация
1 двигател с вътрешно горене
1 стартер-алтернатор
6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител
1 електродвигател с 2-степенна скоростна кутия
1 резервоар за пропан-бутан в допълнение към бензинов

Зареждане на батерията
Без необходимост от включване в електрическата мрежа, батерията се зарежда сама, докато шофирате, като използва енергията, възстановена по време на спиране и забавяне.

Как работи

Електродвигателят позволява 100% електрическо шофиране и осигурява усилване на мощността на двигателя с вътрешно горене през останалото време.
Той също така преобразува регенерираната енергия в електричество, за да зарежда тяговата батерия.
Превключването от едното гориво на другото се случва автоматично, но може и чрез бутон, перфектно интегриран в таблото.

В 4х4 версията, освен с монтираните зад волана пера за превключване на предавките без забавяне, автомобилът предлага и селектор с 5 режима на задвижването:

Auto
Snow
Mud/Sand
Off-road
Eco

Предимства

Винаги стартира в 100% електрически режим.
Шофиране в 100% електрически режим до 60% от времето в града
Автоматична трансмисия с пера зад волана за динамично и безопасно шофиране.
До 30% по-ниски разходи за експлоатация и по-ниски СО2 емисии, спрямо еквивалентен бензинов двигател.
Цените на пропан-бутан (LPG) са до 40%* по-ниски спрямо бензин, което води до 30 евро по-ниски разходи за резервоар

До 1480км пробег с двата резервоара и 100% електрическият

* средна цена на пропан-бутан в Европа от 5.0.5.2025 при €0.83 спрямо €1.47 за mild hybrid 140

Сравнете ползите от хибридните технологии

	Hybrid 155	mild hybrid 140	mild hybrid- G 140	hybrid-G 150 4x4
Технология	Full hybrid	Mild hybrid	Mild hybrid	Mild hybrid
Източник на енергия	Бензин + електрическа енергия	Бензин + електрическа енергия	Бензин + LPG + електрическа енергия	Бензин + LPG + електрическа енергия
Шофиране в изцяло електрически режим	Да (в различни фази)	Не	Не	Да, до 60% шофиране на ток в града
Електрическо подпомагане на двигателя с вътрешно горене	Да	Да	Да	Да
Stop & Start	Да	Да	Да	Да
Зареждане в движение	Да	Да	Да	Да
Електрическо стартиране	Да	Не	Не	Да
Икономии от разход/употреба	До 40%¹ по-нисък разход	До 10%² по-нисък разход	До 40 евро за пълен резервоар	До 30%² по-ниски експлоатационни разходи

¹ В градски цикъл в сравнение с еквивалентен бензинов двигател и в зависимост от условията на употреба на автомобила и стила на шофиране на водача.
² В комбиниран цикъл в сравнение с еквивалентен бензинов двигател и в зависимост от условията на употреба на автомобила и стила на шофиране на водача.

Предимствата на хибридните автомобили

Електрическо задвижване и задвижване от ДВГ

С до 1400 км пробег (варира спрямо силовия агрегат), без необходимост от зареждане.

Без санкции при покупка

CO2 емисии от 104 г/км (варира спрямо силовия агрегат).

Удобство при шофиране

Автоматична скоростна кутия (за силов агрегат hybrid 155) за улесняване на ежедневното шофиране.

Без необходимост от зареждане

Електрическата батерия се зарежда автоматично по време на спиране и забавяне.

Имате ли още въпроси?

Каква е продължителността на живот на батерията на хибридната система на Dacia?

Батерията на хибридната система на Bigster има гаранция от 8 години или 160 000 км.

Могат ли хибридните автомобили Dacia да изминават дълги разстояния?

Да. В зависимост от употребата, пробегът на един хибриден автомобил е по-голям от този на електрически автомобил или автомобил с ДВГ, тъй като можете да превключвате между различни енергийни източници.

С двигателя mild hybrid 140 пробегът на Bigster е над 780 км, над 900 км с hybrid 155 и дори над 1400 км за mild hybrid- G 140 (общ пробег с двата резервоара за LPG и бензин).

Какъв е силовият агрегат mild hybrid на Bigster?

Това е система mild hybrid, която подпомага двигателя с вътрешно горене във фазите на стартиране и ускорение, намалявайки разхода на гориво и увеличавайки производителността. Тя не позволява изцяло електрическо задвижване.
Така тя предлага по-гъвкаво и динамично шофиране и същевременно предоставя икономия на гориво спрямо еквивалентен неелектрифициран бензинов двигател.

Как се зарежда батерията на хибридните автомобили Dacia?

Много е лесно! С батериите на хибридните автомобили (full или mild hybrid), не се нуждаете от никакви специални конектори. Те се зареждат автоматично, докато шофирате, във фазите на спиране или намаляване на скоростта.