силови агрегати на Sandero
първият двугоривен двигател на Dacia на пазара
Двугоривен двигател Eco-G 120
двигател
120 к.с.
Eco-G
до
35 %
намаление на разхода на гориво¹
от
110 г/км
CO 2 емисии²
до
80 %
допълнителен пробег³
двигателят Eco-G 120: бензин и LPG
3-цилиндровият Eco-G 120 е двугоривен двигател, работещ с бензин/LPG, който предлага както икономично решение, поради цената на LPG, така и екологично, чрез намаляване на емисиите на CO 2 до 10%. Стартира с бензин, след което превключва на LPG, когато се достигне оптималната температура. Ако резервоарът за LPG е празен, двигателят автоматично превключва на бензин. Комбиниран пробег: над 1500 км с двата резервоара. Предлага се и с 6-степенна автоматична скоростна кутия.
1 средно за Европа, изчислено въз основа на цените на горивата към 13 октомври 2025 г.
2 в комбиниран цикъл по протокола WLTP, може да варира в зависимост от версията
3 в сравнение с конвенционален двигател с вътрешно горене
2 в комбиниран цикъл по протокола WLTP, може да варира в зависимост от версията
3 в сравнение с конвенционален двигател с вътрешно горене
вашият идеален партньор за шофиране в града
бензинов двигател
бензинов двигател
100 к.с.
1.0 л
от
121 г/км
CO2 емисии¹
до
200 Нм
въртящ момент
двигател TCe 100
Със 100 к.с. и 1,0-литров 3-цилиндров двигател с турбокомпресор, TCe 100 превръща всяко шофиране в чисто удоволствие. Динамичен, но ефективен, той осигурява плавно шофиране в града и енергична производителност на открития път. Съчетавайки удоволствието зад волана с икономичност, той предлага ниски разходи за поддръжка със своята издръжлива ангренажна верига.
1 в комбиниран цикъл по протокола WLTP, може да варира в зависимост от версията