най-ефективен в града
hybrid 155
силов агрегат
155 к.с.
full hybrid
до
40 %
намаление на разхода на горивов градски цикъл по протокола WLPT
от
104 г/км
CO2 емисиив комбиниран цикъл по протокола WLTP, може да варира в зависимост от версията
шофиране до
80 %
от времето в електрически режимвътрешно проучване на Dacia, в града
hybrid 155, идеален за този семеен автомобил
Самозареждащият се силов агрегат full hybrid 155 комбинира ефективност, простота, икономия на гориво и удоволствие зад волана. Системата включва 1,8-литров бензинов двигател, два електромотора и автоматична скоростна кутия.
Комбинирана мощност: 158 к.с.
100% електрическо задвижване до 80% от времето в града и до 40% икономия на гориво в сравнение с еквивалентен двигател с вътрешно горене. Без необходимост от включване в електрическата мрежа: батерията се зарежда самостоятелно по време на спиране и забавяне.
първият двугоривен двигател на Dacia на пазара
двугоривен двигател Eco-G 120
силов агрегат
120 к.с.
Eco-G
пестите до
35 €
при всяко зарежданесредно за Европа, изчислено въз основа на цените на горивата към 13 октомври 2025 г.
от
116 г/км
CO2 емисиив комбиниран цикъл по протокола WLTP, може да варира в зависимост от версията
до
200 Нм
въртящ момент
Eco-G 120
С двугоривна технология за работа на бензин и LPG, двигателят Eco-G 120 предлага усъвършенствана алтернатива на традиционния двигател с вътрешно горене. Той стартира на бензин и плавно превключва на LPG при достигане на оптималната температура. С два комбинирани 50-литрови резервоара той осигурява впечатляващ пробег до 1400 км, като същевременно спомага за намаляване на CO₂ емисиите.
Ново: за първи път той е съчетан с автоматична скоростна кутия с двоен съединител за още по-голямо удоволствие зад волана.
поемете извън отъпканата пътека
Бензинов двигател TCe 110
бензинов двигател
110 к.с.
1.0 л
от
134 г/км
CO2 емисиив комбиниран цикъл по протокола WLTP, може да варира в зависимост от версията
до
200 Нм
въртящ момент
двигател TCe 110, компактен източник на енергия
Двигателят TCe 110 е 1,0-литров 3-цилиндров бензинов агрегат с турбокомпресор, проектиран да постигне перфектния баланс между производителност, ефективност и достъпност. Пъргав и усъвършенстван, той предоставя мощност от 110 к.с., идеално пригоден за семейни автомобили, с отзивчиво ускорение и допълнителната полза, осигурена от конструкция с верижно задвижване и ниски разходи за поддръжка.